通過将蛇形彈簧插入兩個半聯軸器的槽中來傳遞扭矩，蛇形彈簧嵌入兩半聯軸器的槽内，實現主動軸與從動軸的連接。蛇形彈簧聯軸器在運行中，從動端由主動端齒的軸向力驅動至蛇形彈簧傳遞扭矩，從而在很大程度上避免了共振現象。在高速運轉産生的離心力将油噴入内外齒齧合部位，使其充分潤滑潤滑。為了防止腐蝕，這種酚醛樹脂通常用于制造半聯軸器。

蛇形彈簧聯軸器拆卸的程度一般根據檢修要求而定，有的要求把聯接的兩軸脫開，有的要把聯軸其全部分解，還要把輪毂從軸上取下來。動力機到工作之間通過一個或數個不同品種或不同型式、規格的蛇形彈簧聯軸器将主、從動端起來，形成軸系傳動系統。由于動力機工作原理和結構的不同，其機械特性差别很大，有的運轉平穩，有的運轉時有沖擊，對傳動系統形成不等的影響。

機械特性差别很大，有的運轉平穩，有的運轉時有沖擊，對傳動系統形成不等的影響。一般短時間載不得超過公稱轉矩的兩倍，裝配過程是按裝配要求将蛇形彈簧聯軸器組裝起來，使蛇形彈簧聯軸器能安全可靠地傳遞扭矩。拆卸一般是由于設備的故障或聯軸其自身需要維修，把蛇形彈簧聯軸器拆卸成零部件。法蘭盤内的空間較小，拆卸蛇形彈簧聯軸器的彈簧片比較困難。